පාරගම්ය කොන්ක්‍රීට්
නගරයේ සහ කොන්ක්‍රීට් වනාන්තරයේ තදබදය මධ්‍යයේ, නිහඬ "භූමි විප්ලවයක්" සිදුවෙමින් පවතී. වැසි සමයේදී, නාගරික ගංවතුර සහ මාර්ග ජලය එක්රැස් කිරීම වැනි ගැටළු බොහෝ විට පුරවැසියන්ගේ ජීවිතවලට පීඩා කරයි. දැන්, "හුස්ම ගත හැකි" - පාරගම්ය කොන්ක්‍රීට් - නමින් හැඳින්වෙන නව ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය වර්ගයක් එහි කැපී පෙනෙන පාරිසරික කාර්යයන් උපයෝගී කරගනිමින්, පදික වේදිකා සහ උද්‍යානවල සිට පුළුල් ප්‍රදේශවලට ගමන් කරමින්, "ස්පොන්ජ් නගර" ගොඩනැගීම සහ ජීවන පරිසරයන් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා නව්‍ය විසඳුම් සපයයි.
"මුහුද දැකීමට" සමුදෙන්න, එවිට පදික වේදිකාවට "වතුර බොන්න" පුළුවන්.
සිදුරු සහිත කොන්ක්‍රීට් ලෙසද හැඳින්වෙන පාරගම්ය කොන්ක්‍රීට්, එහි අද්විතීය අභ්‍යන්තර ව්‍යුහය තුළ පවතී. සාමාන්‍ය කොන්ක්‍රීට් මෙන් නොව, එහි සියුම් සමුච්චයන් (වැලි වැනි) ස්වල්පයක් හෝ නොමැති අතර, රළු සමුච්චයන්ගේ මතුපිට ආවරණය වන පරිදි සිමෙන්ති පොහොර තුනී ස්ථරයකින් සමන්විත වන අතර, ඒකාකාරව බෙදා හරින ලද පැණි වද වැනි අන්තර් සම්බන්ධිත සිදුරු විශාල සංඛ්‍යාවක් සාදයි. මෙම සිදුරු අසංඛ්‍යාත කුඩා "පිදුරු" වැනි වන අතර, පදික වේදිකාවට ප්‍රබල ජල-පාරගම්ය හැකියාවක් ලබා දෙයි.
අදාළ පර්යේෂණවලට අනුව, උසස් තත්ත්වයේ පාරගම්ය කොන්ක්‍රීට් වලට වර්ග මීටරයකට පැයකට ලීටර් 31-52 ක ජල-පාරගම්ය අනුපාතයක් තිබිය හැකි අතර එය සාමාන්‍ය වර්ෂාපතනයේ ජලාපවහන අනුපාතයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. උදාහරණයක් ලෙස ජියැංසු පළාතේ තායිෂෝ හි ජියැං ගඕගාං මාර්ගය ගන්න. එය භාවිතා කරන පාරගම්ය පදික වේදිකා තාක්ෂණයට මිනිත්තුවකට මිලිලීටර් 5165 දක්වා ජල කාන්දුවීමේ සංගුණකයක් ඇති අතර එය මිනිත්තුවකට ඛනිජ ජලය මිලිලීටර් 500 බෝතල් 10 ක් "පානය" කිරීමට සමාන වේ. ජලය කාන්දු වීමේ ධාරිතාව සාම්ප්‍රදායික ඇස්ෆල්ට් පදික වේදිකාවට වඩා දස ගුණයකට වඩා වැඩිය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ හදිසියේ ඇති වන අධික වර්ෂාවකට පවා පදික වේදිකාවට ඉක්මනින් බිමට විනිවිද යා හැකි බවත්, නගරයේ ජලාපවහන පද්ධතියට ඇති පීඩනය ඵලදායී ලෙස සමනය කළ හැකි බවත් "වැස්ස අතරතුර මුහුද දැකීමේ" අපහසුතාවයට සමු දිය හැකි බවත්ය.
පාරිසරික ප්‍රතිලාභ අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා යයි
පාරගම්ය කොන්ක්‍රීට් වල වටිනාකම ජලාපවහනයට වඩා බොහෝ සෙයින් වැඩි ය. එහි පාරිසරික ප්‍රතිලාභ බහුවිධ වන අතර නගර සහ සොබාදහම අතර සම්බන්ධතාවය නැවත සකස් කරයි.
- භූගත ජලය නැවත පිරවීම සහ පාරිසරික සමතුලිතතාවය පවත්වා ගැනීම:
වැසි ජලය පාරගම්ය පදික වේදිකාව හරහා කෙලින්ම කාන්දු වන අතර, භූගත ජල සම්පත් ඵලදායී ලෙස නැවත පිරවීම සහ භූගත ජල මට්ටමේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගනී. සමහර ප්‍රදේශවල අධික භූගත ජලය නිස්සාරණය කිරීමේ ගැටළුව සමනය කිරීම සඳහා මෙය ඉතා වැදගත් වේ.
- තාප දූපත් ආචරණය අවම කිරීම සහ මතුපිට උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම:
එහි සිදුරු සහිත ව්‍යුහය ද්‍රව්‍යයේ තාප ගබඩා ධාරිතාව අඩු කරන අතර අද්විතීය සිදුරු මගින් මතුපිටට අඩු භූගත උෂ්ණත්වයක් ගෙන යා හැකිය. පාරගම්ය කොන්ක්‍රීට් භාවිතා කරන පදික වේදිකාවේ ගිම්හාන මතුපිට උෂ්ණත්වය සාම්ප්‍රදායික පදික වේදිකාවට වඩා 5-12°C අඩු විය හැකි බව අධ්‍යයනවලින් පෙන්වා දී ඇති අතර, නාගරික තාප දූපත් බලපෑම ඵලදායී ලෙස සමනය කර පුරවැසියන්ට වඩාත් සුවපහසු ඇවිදීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.
- ශබ්දය අඩු කිරීම සහ ලිස්සා යාම වැළැක්වීම, ගමන් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම:
සිදුරු සහිත ව්‍යුහයට වාහන චලනය මගින් ජනනය වන ශබ්දය අවශෝෂණය කර ගත හැකි අතර, සාමාන්‍යයෙන් ඩෙසිබල් 3-5 කින් අඩු වේ. ඒ අතරම, එහි මතුපිට රළු වන අතර හොඳ ප්‍රති-ස්ලිප් ගුණ ඇති අතර, වැසි සහිත කාලගුණය තුළ පවා පදිකයින්ගේ සහ වාහනවල ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
- ජලයේ ගුණාත්මකභාවය පිරිසිදු කිරීම සහ පරිසරය වැඩිදියුණු කිරීම:
කාන්දු වීමේ ක්‍රියාවලියේදී, පාරගම්ය කොන්ක්‍රීට් වල සිදුරු ව්‍යුහයට වැසි ජලයේ ඇති සමහර අපද්‍රව්‍ය සහ දූෂක පෙරීමට හැකි වන අතර, එමඟින් කාන්දු වන වැසි ජලයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.
අපද්‍රව්‍ය සම්පත් බවට පරිවර්තනය කිරීම, හරිත ප්‍රතිචක්‍රීකරණය බලගැන්වීමේ තාක්ෂණය
පාරගම්ය කොන්ක්‍රීට් වල හරිත සංවර්ධන මාවත පවතින්නේ භාවිතයේදී එහි පාරිසරික ප්‍රතිලාභ තුළ පමණක් නොව, එහි අමුද්‍රව්‍ය ප්‍රභවයන් නව්‍යකරණය කිරීම තුළ ය. "අපද්‍රව්‍ය සම්පත් බවට පරිවර්තනය කිරීමේ" චක්‍රලේඛ ආර්ථික ආකෘතිය සාක්ෂාත් කර ගනිමින්, පාරගම්ය කොන්ක්‍රීට් සකස් කිරීම සඳහා ඉදිකිරීම් අපද්‍රව්‍ය, වන වගා අපද්‍රව්‍ය සහ වානේ ස්ලැග් වැනි ඝන අපද්‍රව්‍ය සම්පත් භාවිතය පිළිබඳව වැඩි වැඩියෙන් ව්‍යවසායන් සහ පර්යේෂණ ආයතන ගවේෂණය කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ.
පළ කිරීමේ කාලය: 2026 අප්‍රේල්-20
